[Zakup anglika] Proces, formalności, na co zwrócić uwagę

[gkuba]

Cześć Wszystkim,

Alternatywa wyboru anglika chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu.
Czy ktoś z Was/Waszych znajomych przechodził cały proces zakupu S'ki, bądź innego auta bezpośrednio z UK, od prywatnego nabywcy?

Mają na rynku sporo aut - zarówno tych starszych tańszych bądź zmodyfikowanych, jak i nowszych zadbanych.

Póki UK jest jeszcze w strefie Euro można takim autem wrócić na kołach do PL na starym ubezpieczeniu? Co z tablicami? Dokumenty do podpisania od razu w wersji dwujęzycznej PL/ENG, żeby nie angażować dodatkowo tłumacza w PL? Przed rejestracją zmiana świateł przód, inne niuanse?

Z góry przepraszam za dość niechlujny post, ale nie znalazłem bezpośrednio związanego tematu.

Ps. biorę pod uwagę zwyżkę na OC/AC - jednak z tym nie jest aż tak strasznie w niektórych towarzystwach.

Kuba

[GS MIKE]

Nie ma z tym problemu , kilka sztuk jezdzi po Polsce, wystarczy przerobić przednie reflektory w przypadku przedlifta ,polift jeszcze tył.
Formalności są raczej bardzo proste, oc jest normalne , co jest dość niesprawiedliwe

[Karol]

Tłumacza i tak będzie trzeba zaangażować, aby przetłumaczył ichniejsze odpowiedniki karty pojazdu czy dowodu rejestracyjnego - a te koszty są marginalne licząc jeden mniej lub więcej dokument do przetłumaczenia.

[jubikej]

anglik to dobry pomysł do zabawy na tor jeździć tym normalnie u nas bym nie chciał.

[Karol]

anglik to dobry pomysł do zabawy na tor jeździć tym normalnie u nas bym nie chciał.

Bez przesady, do przejazdu przy bulwarze też się nada

[kamilllor]

Nie ma zadnej karty pojazdu, jest tak jakby dowod rejestracyjny ktory nazywa sie V5C. W przypadku eksportu auta poza granice UK nalezy wypelnic odcinek w dokumencie V5C odnosnie trwalego eksportu (dluzej niz 12 miesiecy) i wyslac go do DVLA (odpowiednik polskiego wydzialu komunikacji). Nie ma mozliwosci poruszania sie na ubezpieczeniu po poprzednim wlascicielu. Nalezy niezwlocznie po zakupie wykupic ubezpieczenie na wlasne nazwisko oraz w przypadku poruszania sie nawet przez 1 mile po terenie UK nalezy wykupic tax road. Wg mnie auta z kierownica po prawej stronie w przyszlosci beda mialy taka sama wartosc jak auta z kierownica po lewej stronie:) po prostu kwestia czasu.

[xavier1985]

Dla potomnych, dowód v5c, resztę formalności zlecilem firmie rejestrującej pojazdy.
Co do aspektów technicznych przeróbka lamp przednich i tylnych bo światło przeciwmgielne nie z tej strony kupilem nowa lampe w Aso i poprowadzilem na przemian kable plus czerwona zarowka. Lusterka tam gdzie byłem robić przegląd łapią się w pole widzenia ale mówił że nie każdy to puści. I to w sumie tyle.
Jazda dla mnie zero problemów po prawej l, oczywiście jazda droga o jednym pasie jest utrudniona i trzeba po prostu myśleć ale jak nie ma się oliwy w głowie z kiera po lewej to i tak nic nie pomoże.

[GS MIKE]

nie ma takiej opcji że mogą się czepiać lusterek ,zmiana lusterek jest wymagana tylko przy totalnej przekładce z prawej na lewą

[kosma2202]

Rejestrowałem Angola jakieś 6 tyg temu na mienie przesiedleńcze. Gdyby ktoś potrzebował jakieś info to mogę podpowiedzieć jak to było u mnie .

[GS MIKE]

najlepiej bedzie jak opiszesz właśnie w tym temacie