Nie odpala - problem z immo

[Pilar]

Hej,

Po zimowym śnie esa nie chce odpalić, po włożeniu kluczyka miga kontrolka immo. Sprawdziłem już akumulator (daje 12,7V na odpiętym więc chyba ok) bezpieczniki pod maską i w środku. Czujnik uderzeniowy wciśnięty, próbowałem odpinać aku na dłużej, różne kombinacje alpejskie z akumulatorem....
Możliwe jest że immo się rozkodował? Albo że pastylce w kluczyku coś sie stało? Jakieś porady? Aha, nie mam drugiego klucza

[Karol]

Na szybko trzeba sprawdzić kable czy np. żaden zwierzak nie przegryzł, później można podjechać do dorabiania kluczy którzy robią z immo. Zobaczyć czy coś sczyta i przy okazji jak się da dorobić drugi z immo (ok 200 zł). Rozkodowują się piloty do centralnego, o immo nie słyszałem.

[wiewioor]

Skoro miga kontrolka immo, to znak że nie centralka nie łączy się z transponderem w kluczyku. Ale czy wina leży po jego czy centralki i pętli w samochodzie w teorii ciężko stwierdzić. Szkoda, że nie masz drugiego kluczyka, bo mógłbyś wykluczyć winę jednego albo drugiego.
Czasem (dwa razy mi się to już zdarzyło w innych samochodach) problem pojawiał się na pętli indukcyjnej (pierścień wokół stacyjki). Za pierwszym razem wystarczyło wygrzanie (zimne luty). Za drugim cały moduł do wymiany (EEPROM się wykrzaczył).

Na początek bez wymiany jakichkolwiek elementów ani dorabiania transpondera spróbuj ściągnąć osłonę stacyjki (kolumny kierowniczej). Spróbować "poruszać" stacyjką oraz suszarką/opalarką (by nie stopić) a tylko podgrzać stacyjkę a dokładniej pętlę wokół stacyjki / kostki połączeniowe.

[Pilar]

No właśnie kolejnym krokiem miało być sprawdzenie tego ringa i tylko utwierdziłeś mnie w tym, że to może być dobra droga Dzięki

[GS MIKE]

w Katowicach masz fachowca który Ci to ogarnie

[Pilar]

Temat ogarnięty. Podgrzewanie nic nie dało, wymieniłem tego ringa w stacyjce i jak ręką odjal

20190523_183609.jpg